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去年12月台湾外销订单较前年同期减逾23% 全年负成长******

  中新网2月1日电 据台湾《中国时报》报道,台当局经济事务主管部门1月31日发布2022年12月外销订单为521.7亿美元,比前年同期大减23.2%,继11月后,再创14年来的当月最大跌幅。2022年全年订单金额衰退1.1%,为3年来首现负成长。

  展望2023年表现,台当局经济事务主管部门统计处长黄于玲直言“比去年更诡谲难预测”,推估1月外销订单约380至400亿美元,年减幅度扩大为32.1%至35.5%,首季还未看到由负转正的迹象。

  去年11月、12月台湾外销订单金额皆年减逾23%,是自2008年因全球金融危机,分别年减28%、33%之后,当月的最大跌幅。

  摊开岛内七大产品接单表现,都呈双位数衰退。12月科技类的资通信、电子产品金额年减逾2成,光学器材更大减4成。传统类的基本金属、机械、塑橡胶、化学品衰减1成9到3成4。

  台湾经济研究院同日下修2023年全年经济成长率至2.58%,较去年11月的预测数下修0.33个百分点,主要是全球需求转弱,以及民间企业投资趋缓。

油价迎兔年首调 加一箱油多花约8元******

  中新网2月3日电(中新财经 葛成) 据国家发改委通知,2月3日24时起,每吨汽油上调210元,每吨柴油上调200元。

  本轮是国内油价2023年第三次调价。调价后,成品油年内呈现“两涨一跌”格局。机构测算,此次调价折合92号汽油每升上调0.16元,95号汽油每升上调0.17元,0号柴油每升上调0.17元

资料图:加油站。 中新财经 葛成 摄

  以油箱容量50L的普通私家车为例,这次调价后,车主加满一箱油将多花8元左右。柴油方面,油箱容量为160L的大货车,加满一箱油将多支出约27.2元。

  “本轮计价周期内,市场继续权衡供需两端表现。整体来看,计价周期内挂靠油种均价上移,所对应的原油综合变化率正向区间运行,开启本轮零售价上调窗口。”

  隆众资讯分析师刘文杰表示,虽然欧美经济衰退的忧虑仍存,美国商业原油库存持续超预期增长,俄罗斯出口亦有增长迹象,但中国需求持续复苏带来利好支撑,美联储进一步放缓加息力度亦基本定局,原油期货价格趋坚震荡。

  下一轮国内成品油调价窗口将在2月17日24时开启。

  “短期内国际原油依然存在下行压力,消息面对后期行情有一定打压,新一轮零售价下调概率较大。”金联创成品油分析师王延婷表示,本轮计价周期末期,国际原油跌幅较大,进入新一轮计价周期后,变化率将转为负向发展。调价后首个工作日,变化幅度预计在-4%左右,对应汽柴油下调幅度200元/吨附近。

  “预计下一轮成品油调价下调的概率较大。”隆众资讯分析师李彦亦持相同观点,“目前来看,欧美经济衰退忧虑仍在延续,俄罗斯实际供应没有出现显著下滑。以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现下跌的趋势。”(完)

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